Ein Rennsonntag und viel zu viele Ereignisse. Der Doppelsieg von Honda. Der wieder erstarkte Marc Marquez, der erstmals wieder auf einem rechtsdrehenden Kurs gewann. Der erste Podestplatz Pol Espargaró als Werksfahrer. Die unglaublich Aufholjagt von Enea Bastianini, welcher auf Platz 16 startete und am Ende den dritten Platz belegte. Das letzte Rennen von Valentino Rossi auf heimischen Boden und dann noch der Vorzeitige WM-Gewinn von Fabio Quartararo.
Bei Yamaha ging es abseits der Rennstrecke hoch her, gut dass sie mit Fabio Quartararo jemanden haben, der mit Leistung von sich reden macht. Quartararo hat heute in Silverstone eine weltmeisterliche Leistung gezeigt.
Er ist Valentino Rossi. Das Aushängeschild der MotoGP. Der Stellvertreter für die Motorradweltmeisterschaft. Nicht etwa, weil er als Fahrer die meisten WM-Titel gesammelt hat, das ist immer noch Giacomo Agostini. Oder weil er meisten Siege errungen hat. Nein.
Fünf Wochen Sommerpause stehen vor der Tür. Fünf Wochen, in denen man sich erholt, neue Kräfte sammelt oder sich über seine Zukunft Gedanken macht. Eine Pause hat sich jeder nach der bisherigen Saison verdient. Aber bevor es in den verdienten Urlaub geht, steht noch Assen an. Eine Strecke, die geschichtsträchtig ist, in der Vergangenheit großartige Zweikämpfe bot und nun mit dem neuen Asphalt bereit war, für die MotoGP 2021.
Letztes Wochenende Mugello, dieses Wochenende Barcelona. Das erste Back-to-Back Rennen in der MotoGP Saison 2021. Die MotoGP ist weitergezogen. Sie geht weiter. Alle funktionieren. Und doch sind da Erinnerungen. Die Erinnerungen an das, was letzten Samstag in Mugello passiert ist. Erinnerungen an das, was vor fünf Jahren in Barcelona passiert ist.
Es war ein klassisches Rennen in Le Mans. Mit durchwachsendem Wetter und nicht so einfachen Streckenbedingungen. Hatten die Fahrer der Moto2 noch Glück und konnten auf einer abgetrockneten Strecke ihr Rennen bestreiten. Sah der Himmel, der über das MotoGP Starterfeld zog, immer dunkler aus.
15 Jahre ist es her, dass Ducati das letzte Mal in Jerez gewonnen hat. Loris Capirossi brachte 2006 den letzten Sieg für die Roten. Bis heute. Heute konnten sie jubeln und das sogar doppelt. Jack Miller siegte mit einem Vorsprung von 1,912s vor seinem Ducati-Teamkollegen Pecco Bagnaia und dem Petronas Yamaha Piloten Franco Morbidelli.
In der zweiten Auflage Aragon, stellten sich mal wieder die gleichen Fragen, wie bei jedem Doppelrennen in dieser Saison 2020. Wer konnte vom letzten Rennen lernen? Wer hat sich verbessert? Wer kann mit dem herrschenden Druck, durch das vergangene Rennen umgehen? Das galt es heute zu beantworten. Leider konnten nicht alle mit dem Druck, den Erwartungen umgehen. Wir sahen sich scheitern.
Re-Match in Misano. Welches Team, welcher Fahrer konnte am besten aus dem ersten Rennen in Misano lernen? Wer konnte sich verbessern? Wer ist in seiner Entwicklung stehen geblieben? Diese Saison mit seinem geänderten Rennkalender hat es in sich.
Was für eine Saison? Ohne die Fanmassen, mit einem verletzten Marc Marquez und einer Weltmeisterschaft die enger nicht sein kann. Neun MotoGP Fahrer haben aktuell die Chance Weltmeister zu werden. Sie liegen alle so eng zusammen, dass schon ein Sieg alles durcheinanderbringt.
